路虎攬勝運動版 重新定義運動奢華

2023-06-22 08:46:42
路虎攬勝運動版雖然大,但一眼望去仍覺精致,其動感姿態在方正但邊角圓滑的車身隱約散發,一些隱秘的細節和車身的壯碩形成鮮明對比,營造了車子蓄勢待發的印象。其車身外觀隱秘的設計除了全車的輪廓外,還包括齊平車門但可彈跳出來的門把,以及與門把同時彈跳出來的車門踏板。由于車身和離地距離(介于216到281毫米之間)都高,上下車有點費勁,盡管可調節的空氣懸架有助于設置三種不同的行駛高度和車身高度,但上下車還是有一定的難度,從前門延伸到后門在開門時伸出的踏板,在上下車時就很實用。
順滑造型降低風阻系數
這樣的隱秘式樣設計全車不少,如精美的齊平玻璃窗和門把手,以及隱藏式車鼻和腰梁,都讓車身簡潔的線條得到增強,打造了順滑的外觀。這些設計不僅是為了好看,實際上有助于實現出色的空氣動力學性能,讓路虎攬勝運動版的風阻系數維持在相當低的0.29。
車身的長度為4946毫米,有一條肩線貫穿全車,整體造型與非運動版的型號一樣,低調而厚實,含蓄中表現出力量。車身采用精致的飾面,前格柵和數碼LED照明單元營造出獨特的日間行車燈設計。運動版意味著這輛車的車身有更多的斜度,尾部整體輪廓更為圓滑。
車室寬敞,按摩座椅
路虎攬勝運動版大氣的外觀設計延伸至其全新內飾,從駕駛位置、最新技術到材質,都予人毫不馬虎的第一印象。車子很大,但也只是五人座,所以空間特別寬敞,即使是坐滿五個成年人也還有很好的空間感。前排是22向可調、有加熱和通風電動記憶的座椅,而且還有相當全面的按摩功能,試駕時一上車就啟動,十分舒服。而后排乘客則可享受符合人體工程學的優化座椅,腿部空間和膝蓋與駕駛盤之間的距離都比之前有所增加,帶來更大的舒適度。
車廂布局與標準路虎攬勝基本相同,也就是說有一個運行捷豹路虎Pivi Pro軟件的13.1英寸大型中央娛樂顯示屏、抬頭顯示、Meridian 3D環繞音響系統,以及全尺寸天窗等。Pivi Pro有易于使用的界面,主屏幕可作個性化設置以包含最常用的功能,而大多數功能只須在主屏幕上輕按兩次就可運作。
性能優越,輕松換擋
搭配智能全輪驅動的路虎攬勝運動版,裝載了相當獨特的3升直列6缸雙增壓引擎。雙增壓引擎的概念是讓電動增壓器在其運行范圍的低端助力引擎,并在中端和高端提升渦輪增壓器。從理論上講,這提供了一個功率曲線不會下降的引擎,以及大而有力的扭矩。事實上,這輛車的最大扭矩達550Nm,最大的動力輸出為400ps,并可在5.7秒內從零加速到時速百公里。這看起來沒什么大不了,但如果你知道車子的重量超過2000公斤的話,就得另眼相看。與引擎搭配的是ZF八速自動變速箱和智能全輪驅動系統,可預測需要牽引力的位置。
在標準駕駛模式下,這輛車給人一種相當悠閑的感覺,換擋輕松得幾乎感覺不到。車子從靜止狀態到起步到加速,一點都不嫌慢,尤其是以大車來說已經很出色。路虎攬勝運動版的性能優越,自適應懸架在通過快速彎道控制車身動態方面做得很好,不會因為車身高大而過于傾側。在運動模式下,車子的動態感略為增強,但實際上它的性能原本已不錯,實在不需要進一步加強,除非在越野路上。
路虎開創性的靈活架構和最新的底盤系統相結合,提升了車子的動態表現。車子也搭配Dynamic Response Pro與最新一代Dynamic Air Suspension,后者首次引入了可切換容積的空氣彈簧。前者通過48伏電子主動側傾控制系統提供終極側傾控制,能夠在每個車軸上施加高達1400Nm的扭矩,帶來更好的駕駛體驗以及全新水平的車身控制和轉彎穩定性。
此外,搭配的Adaptive Dynamics 2通過持續控制主動雙閥阻尼器,減少不必要的車身動作,從而提高動態性能。它每秒最多監測500次外部因素以提供完美的響應,并與其他底盤技術相協調,提供精確和沉穩的駕駛動態。
讓車子的越野性能增強的是路虎最新的Terrain Response 2系統,它可以智能地應用最適合地形的設置,可根據地面狀況保持穩定前進,從而幫助司機駕馭棘手的地形。自適應越野巡航控制系統是全地形進度控制系統的演變,允許司機在粗糙路面上從四種設置中選擇所需的速度和舒適度。這是第一款具備此功能的路虎,能讓司機更專注于駕駛車子穿越具有挑戰性的地形,不必一直擔心車子的越野性能和調整設置。
與目前的大多數路虎系列一樣,路虎攬勝運動版也有輕度混合動力設置,能重新利用通過減速和再生制動收集的能量來提高引擎的效率和改進。長遠來說,這能增強車子的經濟效率,盡管如此,這輛車有一定的重量,而且輕度混合動力意味著它其實無法僅靠電力來巡航。
在噪音控制方面,車子的新一代主動降噪2系統能控制進入車室的路噪和輪胎噪音。當車子處于動態駕駛模式,系統將引擎聲音放在首位時,引擎聲浪如常。在正常駕駛中,每個輪拱內的麥克風和加速度計會不斷監測進入車子的聲音,而數碼處理器會計算并從車室過濾掉這些聲音所需的降噪水平,就像一副高端耳機。
車子配備了緊急制動、涉水感應、車道保持輔助、泊車輔助,以及非常先進的3D環繞攝像頭,包括前后停車傳感器。這個3D環繞攝像頭有點像近期很流行的Instagram360攝像機,基本上能全方位看到車子的外部狀況,除了車前車后,還能從車頂、車輪邊、車底等部位看到車子的狀態,對泊車特別有用。若有了這全方位的鏡頭還無法將車子漂亮停泊,就真是司機的問題了。
路虎攬勝運動版力 引擎:3.0升直列6缸24活門雙增壓 容積:2996cc 最大動力:400PS@5500-6500rpm 最大扭力:550Nm@2000-5000rpm 排擋:八速變速箱 驅動:全輪驅動 零到時速百公里加速:5.7秒 最高時速:242公里/小時 
收藏 舉報

延伸 · 閱讀